Nel mese di aprile quest'anno, veicoli auto nazionale vendite 2,1224 milioni, è caduto 13,01%, un aumento di 6,32%. Vendite di auto passeggeri di 1,7791 milioni di unità, è caduto 13,45%, un aumento del 6,5%. A questo proposito, ci sono mezzi segnala che: "dopo la marcia di mercato 'Indian summer', ma l'auto non continuare ad inaugurare in fiore nel mese di aprile, ma c'è stato un calo di 'montagne russe'."
In realtà, il mercato mai "Fiori di maggio". Secondo la fluttuazione stagionale del mercato interno auto, la grande influenza della festa di primavera nel mese di gennaio, febbraio e Festival di primavera in che mese, quale mese è basso tutto l'anno, ad esempio, nel febbraio di quest'anno, vendite di auto passeggeri di 1,3208 milioni di unità, è caduto 42,09%, quasi dimezzato. Marzo è il più alto punto vendita per l'intero anno, da aprile ad agosto, vendite di auto giù mese per mese, in bassa stagione, fino al "oro e nove Croce d'argento". Negli ultimi due mesi sono un periodo di regolazione, la coda o la coda penzoloni.
2015 è diverso. Nel mese di luglio l'anno scorso ha venduto 1,503 milioni, inferiore rispetto a quella di febbraio. Non solo per 4 mesi consecutivi caduto anno dopo maggio 3 calo mensile consecutivo. Questo non è soddisfatta da più di 20 anni. A quel tempo l'opinione pubblica si accasciò quasi, molte analisi molto pessimista, alcune persone pensano che il mercato è andato a un grande punto di svolta, alcune persone pensano anche che il mercato sia eseguito nella storia del soffitto.
Ora tornare indietro e guardare 2015 il mercato lontano da una forma a v, a partire da agosto le vendite di rimbalzo dopo l'aumento di mese in mese, le vendite nel mese di dicembre ha colpito un veicoli di record 2,7855 milioni. All'interno il fattore principale è che il governo dimezzato l'IVA sulle automobili più piccole delle politiche preferenziali, promuovere il mercato fuori di crescita negativa del fango.
Auto mercato quest'anno continua lo slancio di recupero nella seconda metà dello scorso anno, rispetto ad una crescita solida. Gennaio-aprile vendite finito 8,76 milioni rispettivamente e 8,65 milioni, crescita del 5,7% e del 6,1%, rispettivamente nel corso dell'anno precedente, superiore rispetto all'1,6 per cento e il 3,3%.
L'altra parte, hanno visualizzata dall'analisi oggettiva dello sviluppo del mercato, effetti macroeconomici di nuovo normale, Auto cinesi fondamentali del mercato non sono cambiato radicalmente, dopo rimozione dello stimolo di politica nel mese di aprile, tirando il passeggero nazionale crescita delle vendite di auto delle vendite SUV è notevolmente diminuiti, quali numeri sono caduto 12,09% per cento ogni anno. Confronta i dati sulle vendite di gennaio-aprile quest'anno dimostra che rispetto alla crescita esplosiva del passato, 2016, la crescita di SUV ovviamente è rallentata e le difficoltà affrontate da molti nel mercato.